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    Los barcos mercantes son los que se utilizan para el transporte de cargas en el sector marítimo, el cual representa el 95% de todo lo transportado en el mundo, de los cuales el 60% corresponde a tráfico de petróleo y minerales, y un 20% son de portacontenedores.

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    En primer lugar, elevadas sobre los barcos, están las grúas de carga. Son unas inmensas estructuras de cuatro patas que se asemejan a los desnudos andamios de los rascacielos en construcción

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    Son cargas muy variadas, pues en esta clasificación de género podemos encontrar granos como la soja o el trigo, minerales como el carbón o la bauxita, productos químicos como fertilizantes o resinas y otros elementos como la madera o la sal, a modo de ejemplo.

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    Barcos cargueros, los grandes monstruos del océano BBC. Los buques de carga son cada vez más grandes. Los dueños de barcos también desean que se descarguen y carguen en 24 horas, lo cual tiene varias repercusiones.

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    Se consideran barcos de carga, entre otros, los barcos que transportan minerales, que suelen ser de gran tamaño y velocidad; también están los barcos carboneros, con grandes escotillas para facilitar la carga y los barcos madereros que se encargan de transportar, en forma de tablones, madera de pino y abeto fundamentalmente por todo el mundo. Por otro lado, también están los barcos para

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    Están diseñados con una sola bahía de carga con el objetivo de transportar materiales en bruto y disponen de grúas laterales para cargar y descargar la mercancía. Tiene compartimentos separados para transportar distintos tipos de mercancías.

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    Los costos por transportar mineral de hierro a. 10 Sep 2013 El costo de acarrear mineral de hierro va camino a subir hasta un máximo diarias de envío para los barcos de tipo Capesize, los buques más grandes que publica los costos de transporte en más de 50 rutas marítimas.

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    de carga, ósea para ser más claros y directos, debemos conocer la clasificación de la carga, la que de acuerdo a la forma en que se presenta, puede ser: 1.CARGA GENERAL

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    Máquinas de Barcos: 2013

    En el post anterior desarrollaba conceptos para que nos ayuden a comprender los fenómenos de la fricción, desgaste y cómo tratar de disminuirlos aplicando el lubricante en el lugar requerido, en la cantidad correcta y en el momento preciso.

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    Es aconsejable cargar primeramente las bodegas hasta terminarlas y dejar para el final los tanques altos, ya que, si se cargan simultáneamente, o primero los tanques, se corre el riesgo de dejar una bodega incompleta (en «Slack»), estando el barco ya casi en calados.

    BHP: Barcos robotizados para carga de minerales

    BHP, que fleta cerca de 250 millones de toneladas métricas de mineral de hierro, cobre y carbón por año en unos 1,500 viajes, quiere aplicar la tecnología en los próximos diez años, según su vicepresidente de cargas.

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    Máquinas de Barcos: junio 2013

    04.06.2013· En el post anterior desarrollaba conceptos para que nos ayuden a comprender los fenómenos de la fricción, desgaste y cómo tratar de disminuirlos aplicando el lubricante en el lugar requerido, en la cantidad correcta y en el momento preciso.

    BUQUES DE CARGA: 2013

    Los buques de carga de mineral son embarcaciones diseñadas para el transporte de cargas de mineral en bodega. Buques de pasajeros Los buques de pasajeros son principalmente buques para el transporte de pasajeros, transbordadores de autos y trenes diseñados para el transporte regular de pasajeros y vehículos.

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    en torno al año 15.000 a.C., de las que los hombres primitivos extraían sílex para fabricar sus herramientas y útiles. Pero la minería como tal está muy ligada al cobre, que ya se explotaba me-

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